¿Cuántos petroleros tiene la Flota de la Sombra rusa?

Desde el inicio de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia, el país ha construido una flota fantasma de más de 1240 petroleros, muchos de los cuales son obsoletos e inseguros.

Según el Centro para la Lucha contra la Desinformación de Ucrania, el 5 de diciembre, esta flota permite a Rusia eludir las sanciones y seguir exportando petróleo. Una parte significativa de estos buques opera bajo banderas de otros países o sin ninguna.

Las operaciones de la flota plantean riesgos considerables, ya que estos petroleros a menudo carecen de seguro y de la supervisión técnica adecuada. Esto ya ha provocado varios desastres ecológicos, como derrames de petróleo, incendios y contaminación marina.

En septiembre de 2025, los ingresos diarios de Rusia por exportaciones de petróleo ascendían a aproximadamente 200 millones de dólares, de los cuales el 69 % era transportado por su flota fantasma.

Según el centro, citando datos del proyecto Guerra y Sanciones, Rusia ha eludido embargos utilizando esta red marítima ilícita, con muchos petroleros que operan bajo banderas de conveniencia de países como Panamá, Liberia y otros, evadiendo a menudo el escrutinio internacional.

La flota fantasma opera en varias regiones, incluyendo rutas clave a través de los mares Báltico, Caspio y Negro. Estas rutas se utilizan no solo para transportar petróleo, sino también para ocultar el origen de los cargamentos. Según los datos, también hay casos de buques que transitan por los océanos Pacífico e Índico con destino a China y otros mercados asiáticos.

Anteriormente, un petrolero utilizado para transportar crudo ruso se hundió frente a las costas de Senegal, lo que aumenta la preocupación sobre la seguridad de los buques de la flota fantasma.

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