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El Reino Unido presenta un submarino drone gigante y lo opera desde una distancia de 16 000 kilómetros

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La Marina Real Británica ha probado discretamente un submarino gigante no tripulado denominado «Excalibur», que ha funcionado con éxito a más de 16 000 kilómetros de distancia, lo que podría suponer un punto de inflexión en la guerra submarina. El nombre del submarino hace referencia a la tradición naval británica, tanto a la legendaria espada del rey Arturo como a un submarino de la misma época de la Guerra Fría, en una mezcla de tradición e innovación.

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La Marina Real Británica ha demostrado con éxito el control remoto a larga distancia de su nuevo submarino no tripulado, Excalibur, durante unas maniobras multinacionales con Australia y Estados Unidos en el marco de la alianza de seguridad AUKUS , según informó Interesting Engineering el 18 de agosto.

La prueba, realizada en el marco del ejercicio Talisman Sabre en julio, consistió en el control remoto desde un centro de operaciones en Australia de un submarino autónomo de 40 pies mientras se encontraba sumergido en aguas británicas, a más de 10 000 millas de distancia, en su base de Plymouth.

La prueba formaba parte del programa «Maritime Big Play» del Pilar II de AUKUS, que explora cómo los tres aliados pueden integrar la robótica y los sistemas autónomos en las futuras operaciones navales. Japón también se unió al ejercicio para coordinar los avances en las comunicaciones acústicas submarinas.

Una clase nueva de drones submarinos

Excalibur es el primer vehículo submarino no tripulado extragrande (XLUUV) del Reino Unido. Construido por MSubs, con sede en Plymouth, en el marco de la iniciativa Project Cetus de tres años de duración de la Royal Navy, es el submarino no tripulado más grande probado por Gran Bretaña hasta la fecha.

Proyecto Cetus «Excalibur», un submarino no tripulado de última generación destinado al uso naval, botado en Plymouth, Reino Unido. (Fuente: @GuardianRIB/X)
Proyecto Cetus «Excalibur», un submarino no tripulado de última generación destinado al uso naval, botado en Plymouth, Reino Unido. (Fuente: @GuardianRIB/X)

La plataforma de 21 toneladas mide 12 metros de largo y tiene una autonomía de hasta 1,600 kilómetros. A diferencia de los submarinos tripulados de la Armada, el Excalibur puede sumergirse a mayor profundidad y operar de forma independiente.

Las autoridades enfatizan que el Excalibur no está diseñado para su uso en combate, sino que sirve como banco de pruebas para nuevas tácticas, cargas útiles y la integración de sistemas tripulados y no tripulados.

«Este es un día emocionante para la Marina Real Británica, las Fuerzas Armadas del Reino Unido y mi equipo», afirmó el contralmirante James Parkin, director de Desarrollo de la Marina Real Británica.

«En nuestro camino hacia la autonomía y la producción en masa, es fundamental que aprendamos con la práctica, y Excalibur será nuestro mecanismo para comprender la complejidad y los retos que plantea el manejo de un futuro equipo de sistemas tripulados y no tripulados bajo el agua».

Creando la flota del futuro

El diseño modular de la plataforma permite equiparla con diversas cargas útiles, lo que la hace apta para misiones como la recopilación de inteligencia, la vigilancia y el reconocimiento en aguas disputadas.

El comodoro Marcus Rose, subdirector de Capacidad de Combate Submarino, afirmó que las pruebas serán fundamentales para configurar la fuerza futura de la Armada.

«Las próximas pruebas nos permitirán desarrollar rápidamente nuestros conocimientos sobre el funcionamiento de grandes buques submarinos no tripulados», explicó Rose.

«Las lecciones aprendidas se sumarán a nuestra base de conocimientos actual, como los adquiridos a través del programa Mine Hunting Capability, y nos permitirán avanzar hacia una estructura de fuerzas mixtas».

XV Patrick Blackett (X01), un barco experimental utilizado por la Marina Real Británica como banco de pruebas para nuevas tecnologías, entre las que se incluyen vehículos submarinos no tripulados, vehículos de superficie no tripulados y navegación cuántica. (Fuente: Wikimedia)
XV Patrick Blackett (X01), un barco experimental utilizado por la Marina Real Británica como banco de pruebas para nuevas tecnologías, entre las que se incluyen vehículos submarinos no tripulados, vehículos de superficie no tripulados y navegación cuántica. (Fuente: Wikimedia)

El Excalibur forma parte del Escuadrón de Experimentación de la Flota de la Marina Real Británica, que también opera el buque de experimentación de superficie XV Patrick Blackett. Ambos serán fundamentales para probar tecnologías navales disruptivas durante los próximos dos años.

Anteriormente, China presentó varios vehículos submarinos de gran tamaño que se compararon con el torpedo nuclear ruso Poseidón durante los preparativos de un reciente desfile militar en Pekín.

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AUKUS, también conocido como Aukus, es una alianza trilateral de seguridad entre Australia, el Reino Unido y los Estados Unidos cuyo objetivo es «promover un Indo-Pacífico libre y abierto que sea seguro y estable». Anunciada inicialmente el 15 de septiembre de 2021, la alianza incluye dos líneas de actuación denominadas «pilares». El pilar 1 se centra en la adquisición por parte de Australia de submarinos de ataque de propulsión nuclear y en el estacionamiento rotativo de submarinos de ataque de propulsión nuclear de Estados Unidos y Reino Unido en Australia.

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