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El tanquero ruso Arctic Metagaz sancionado estalla en llamas tras ataque con dron
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![Photo of Ivan Khomenko]( "Photo of Ivan Khomenko")
![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
El Arctic Metagaz, un buque transportador de gas natural licuado (GNL) con bandera rusa, se incendió en el mar Mediterráneo el 3 de marzo tras un presunto ataque con drones.
El buque, sujeto a extensas sanciones internacionales, fue presuntamente atacado mientras navegaba entre Malta y Libia.
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Según la publicación marítima gCaptain, el buque estalló en llamas en la mañana del 3 de marzo. El analista de OSINT H. I. Sutton y el medio de comunicación griego Naftemporiki informaron que las explosiones precedieron al incendio.
В Средиземном море горит российский газовоз Arctic Metagaz https://t.co/TuVXeiWxG9 pic.twitter.com/bvjka1EL7j
— The Insider (@the_ins_ru) March 3, 2026
Mientras se analiza la naturaleza exacta del armamento, The Times of Malta y Reuters citaron fuentes que indican que el petrolero probablemente fue impactado por un dron alrededor de las 4:00 a. m.
Las Fuerzas Armadas de Malta confirmaron haber recibido un informe de socorro y desplegaron unidades en el lugar. Según Reuters, la tripulación de 30 miembros, todos de nacionalidad rusa, abandonó el barco y fue rescatada de un bote salvavidas dentro de la zona de búsqueda y rescate de Libia.
Los datos de seguimiento del buque sugieren un intento deliberado de enmascarar sus movimientos. Los datos de Starboard Maritime Intelligence mostraron que el Arctic Metagaz desactivó su Sistema Automático de Identificación (AIS) la noche del 2 de marzo tras salir de la zona económica exclusiva de Malta.
Ексклюзив.
— Serhii Sternenko (@sternenko) March 4, 2026
Російський газовий танкер, атакований учора невідомими дронами у Середземному морі, має серйозну пробоїну в районі машинного відділення та не підлягає відновленню. https://t.co/lNjTvGNAak pic.twitter.com/zhBnyRXUtt
El Arctic Metagaz es un componente clave de la flota encubierta rusa, diseñada para eludir las restricciones energéticas occidentales. Según la inteligencia militar ucraniana, el buque participa en el transporte de GNL desde el proyecto Arctic LNG-2, autorizado, hasta la terminal de Beihai en China.
El buque cargó recientemente en la unidad de almacenamiento flotante (FSU) de Saam, cerca de Múrmansk, el 18 de febrero, antes de navegar por el Reino Unido y España para adentrarse en el Mediterráneo.
El buque está actualmente sujeto a sanciones impuestas por:
Los EE.UU. y el Reino Unido;
La Unión Europea y Suiza;
Canadá, Australia y Nueva Zelandia.
El voluntario ucraniano y asesor del Ministro de Defensa, Serhii Sternenko, afirmó poseer imágenes exclusivas que muestran una importante brecha en el casco del buque, cerca de la sala de máquinas, lo que refuerza la teoría de un impacto cinético.
Los servicios de inteligencia ucranianos han señalado que el Arctic Metagaz utiliza con frecuencia la suplantación de identidad (transmisión de datos de posicionamiento falsos) para ocultar su ubicación. Esta práctica constituye una violación directa del derecho marítimo internacional.
La participación del buque en el proyecto Arctic LNG-2 lo convierte en un objetivo prioritario para la aplicación del régimen de sanciones globales, cuyo objetivo es limitar los ingresos energéticos de Rusia.
El Ministerio de Transporte de la Federación Rusa finalmente confirmó el incidente, según informó la agencia estatal de noticias TASS. El ministerio atribuyó el ataque a los buques sin tripulación ucranianos que operaban desde la costa libia.
Anteriormente, se ofreció en línea una recompensa de 500.000 € por información sobre la ubicación del petrolero sancionado Omra (IMO 9264881), un buque vinculado a la flota en la sombra que transporta petróleo ruso e iraní. El petrolero fue rastreado por última vez cerca de Malasia el 17 de febrero, después de operar previamente en aguas iraníes.
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