Irán impone peaje de $2 millones a barcos selectos en el Estrecho de Ormuz

Irán está permitiendo que un grupo selecto de buques utilice sus aguas territoriales para atravesar el Estrecho de Ormuz, según informó el Financial Times (FT) el 20 de marzo.

Ejecutivos del sector naviero creen que esta medida busca demostrar el control absoluto de Teherán sobre la arteria energética más importante del mundo. Al menos ocho buques, entre ellos petroleros y graneleros de India, Pakistán y Grecia, realizaron esta semana una ruta inusual alrededor de la isla de Larak, según el análisis de las señales de los transpondedores.

Según informes, un operador pagó una tarifa de 2 millones de dólares a Teherán a cambio de paso seguro, convirtiendo de facto el estrecho en una zona de peaje privada, informó el Financial Times.

Este hecho se produce tras un colapso del 96% en el tránsito por el estrecho desde el estallido del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, que ha dejado a unos 3.200 barcos varados en el Golfo. El "nuevo régimen" para el estrecho parece favorecer a las naciones con estrechos lazos diplomáticos o económicos con la República Islámica.

Al menos nueve petroleros chinos vinculados al grupo estatal COSCO se están concentrando al norte de Abu Dabi, aparentemente a la espera de autorización para transitar. Analistas explicaron al Financial Times que, debido a que los intensos ataques estadounidenses han neutralizado la mayor parte de la infraestructura de radar y vigilancia de Irán, obligar a los buques a navegar cerca de la costa permite a la armada iraní identificar y examinar manualmente las embarcaciones a su paso.

La reapertura selectiva se produce en un momento en que los mercados energéticos mundiales se tambalean tras una prolongada crisis energética. Los precios del petróleo subieron brevemente hasta casi 119 dólares por barril el 19 de marzo, después de que un ataque al complejo gasístico de Ras Laffan en Qatar impulsara los precios del gas europeo un 30%. Al conceder el paso solo a socios específicos, Teherán intenta aprovechar su posición marítima para evitar el aislamiento diplomático y presionar a la administración Trump, según el Financial Times.

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Mundo

¿Qué es el estrecho de Ormuz y cómo podría provocar una crisis energética mundial?

23 jun 2025 16:48

Expertos del sector declararon al Financial Times que Irán está modelando su estrategia a partir de las tácticas de los rebeldes hutíes en el Mar Rojo, donde los buques deben solicitar permiso para transitar. Si bien el flujo de buques sigue siendo bajo, exfuncionarios iraníes indican que el objetivo es consolidar permanentemente la influencia regional de Teherán, pasando de ser un paria sancionado a un poderoso guardián del suministro mundial de petróleo.

Recientemente, las naciones europeas iniciaron conversaciones preliminares con Teherán para asegurar un entorno favorable para los envíos de energía y evitar una mayor escalada. Actualmente, mientras el bloqueo interrumpe una arteria vital para el 25% de la producción mundial de petróleo, Estados Unidos y sus aliados están coordinando una liberación masiva de reservas estratégicas de petróleo para estabilizar los mercados globales en crisis.

Esta labor diplomática continúa mientras Irán mantiene un cierre de facto de la vía fluvial, lo que eleva los costos del combustible y los fertilizantes para los estados más vulnerables que dependen de las importaciones.

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