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Propagandistas rusos proponen convertir los Tu-214 en portamisiles para sustituir a los bombarderos perdidos
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Amira Barkhush]( "Photo of Amira Barkhush")
Tras la destrucción confirmada de la aviación estratégica rusa, los propagandistas rusos empezaron a discutir la idea de transformar los aviones Tu-214 en «portamisiles de movilización» para misiles X-101 y X-22, para sustituir directamente a los bombarderos estratégicos «clásicos» como el Tu-22M3, el Tu-95MS y el Tu-160.
Así lo informó Defense Express el 6 de junio.
Según el medio, la Asociación de Producción Aeronáutica de Kazán, que produce los Tu-214, Tu-22M3 y Tu-160, sería probablemente la fuerza impulsora de tal proyecto. Sin embargo, podría haber otras complicaciones que impidan que esta idea avance más allá de la fase conceptual.
Es importante señalar que, aunque el Tu-214 es oficialmente un avión de pasajeros, en realidad se ha producido principalmente en variantes de reconocimiento como el Tu-214R y el Tu-214ON, o como «avión especial» para servicios gubernamentales y de seguridad, añade Defense Express.
Al mismo tiempo, el ritmo de producción de este tipo de aviones es significativamente inferior al previsto. Por ejemplo, a finales de 2014, el fabricante de los aviones Tu-160 y Tu-22M3 solo había cumplido el 10% de su objetivo de producción del Tu-214, que se pinta en Bielorrusia. Esto suponía solo dos aviones en lugar de los veinte previstos.
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En total, está previsto fabricar 70 aviones Tu-214 de aquí a 2030, añadió la agencia de noticias, señalando que los ritmos de producción actuales indican que no se cumplirá este objetivo.
Otro aspecto de la historia es el realismo de convertir el Tu-214 en un «portamisiles de movilización». El avión tiene un peso al despegue de 110,7 toneladas, con una capacidad de carga útil comercial de 25 toneladas, que es una cifra relativamente significativa en comparación con la carga útil de combate declarada del Tu-95MS, que es de hasta 20,5 toneladas.
Por lo tanto, la conclusión de los analistas de la salida puede ser que esta idea de utilizar el Tu-214 como «portamisiles de movilización» podría ser simplemente una manifestación de las «fluctuaciones conceptuales» entre los propagandistas rusos.
Por otro lado, puede que no sea técnicamente viable convertir el Tu-214 en una plataforma para lanzar el X-101 (con un peso de lanzamiento de 1,6 toneladas) o el X-22 (con un peso de lanzamiento de hasta 5,8 toneladas).
El 5 de junio se informó de que Rusia había vuelto a desplegar un bombardero estratégico Tu-160 en una de sus bases aéreas más remotas, en Anadyr, situada en la región de Chukotka, cerca del mar de Bering, tras la operación «Telaraña» del 1 de junio de Ucrania.
