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Rusia admite que se está quedando atrás de Ucrania en cuanto a drones de combate pesado y lucha por alcanzarla

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Soldados del Batallón “Aquiles” de la 92.ª Brigada del Ejército ucraniano se preparan para realizar vuelos de prueba con un dron Vampire antes de las misiones, en la región de Donetsk el 30 de abril de 2024. (Fuente: Getty Images)

Rusia ha reconocido que se está quedando atrás de Ucrania en el ámbito de los vehículos aéreos no tripulados pesados, una brecha que Moscú afirma estar trabajando para cerrar, según el medio de defensa ucraniano Defense Express del 26 de diciembre.

Los drones multicópteros pesados ​​se utilizan tanto para misiones de ataque como para transportar suministros en el campo de batalla, y las autoridades rusas afirman que esta capacidad se ampliará dentro de sus fuerzas.

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Durante un reciente evento televisado de "línea directa", el líder ruso Vladimir Putin admitió abiertamente que Ucrania actualmente supera a las fuerzas rusas en número de drones pesados ​​desplegados en el frente.

Se refirió específicamente a los drones del tipo llamado "Baba Yaga" (nombre que las fuerzas rusas usan para describir los drones pesados ​​ucranianos, como el Vampiro) y afirmó que el Ministerio de Defensa ruso está abordando el problema.

Esta admisión es notable no solo como un reconocimiento del déficit tecnológico de Rusia, sino también como una señal de que Moscú comprende la importancia de los drones pesados ​​y pretende reducir la brecha aprovechando sus recursos financieros y su capacidad industrial de defensa.

En este contexto, los medios rusos informaron recientemente que la empresa "Dronaks" está desarrollando drones de transporte pesado capaces de levantar cargas útiles de más de 100 kilogramos.

Según la compañía, estas plataformas permitirían a las fuerzas rusas "abordar nuevos escenarios operativos que impliquen el transporte de cargas especialmente grandes".

Rusia no ha especificado si estos drones también se utilizarán para misiones de ataque, aunque los UAV pesados ​​suelen combinar funciones de transporte y combate.

Un dron pesado ruso ChK-15. (Fuente: Dronaks)
Un dron pesado ruso ChK-15. (Fuente: Dronaks)

Por ejemplo, la plataforma ChK-15SVO anterior de Dronaks, también preparada para cargas útiles de hasta 100 kilogramos y que recientemente entró en pruebas, cuenta con un sistema de lanzamiento universal diseñado para lanzar tanto minas de carga como minas antitanque TM-62.

El desarrollador ha descrito esta plataforma como un "salto cualitativo", que marca una transición de los drones de reparto de carga pequeña a lo que denomina una "plataforma de transporte no tripulada completa".

Al mismo tiempo, Rusia ya cuenta con varios proyectos paralelos centrados en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados (UAV) pesados.

Anteriormente, las autoridades rusas incluso describieron planes para crear los llamados "destacamentos de drones agrícolas" dentro de los batallones de UAV: ​​unidades equipadas con multicópteros agrícolas modificados y plataformas similares adaptadas para uso militar.

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