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Rusia despliega excombatientes de Wagner como seguridad en petroleros de su flota fantasma
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Rusia ha comenzado a colocar exmercenarios y personal de seguridad vinculado al Grupo Wagner en buques de su llamada “flota fantasma”, la red de petroleros utilizada para transportar petróleo ruso bajo sanciones internacionales, según reveló una investigación publicada el 11 de marzo por el diario finlandés Helsingin Sanomat.
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El reportaje identificó al menos 17 individuos operando en barcos de esta red en el Golfo de Finlandia que aparentemente carecen de formación marítima profesional, lo que refuerza las sospechas de que Moscú está utilizando personal militar o paramilitar para proteger sus exportaciones energéticas.
La investigación fue realizada en colaboración con el medio Delfi y con la red internacional de periodismo de investigación Organized Crime and Corruption Reporting Project (OCCRP).
The Swedish Navy has discovered armed individuals on board one of the vessels belonging to the so-called Russian "shadow fleet".
— Sprinter Press (@SprinterPress) February 2, 2026
According to unconfirmed information, the men in camouflage may be from the ranks of the Wagner PMC. pic.twitter.com/6733MysTBS
Mercenarios integrados en tripulaciones civiles
Según el informe, estos individuos actúan como personal de seguridad a bordo de los petroleros, aunque en algunos casos ejercen influencia directa sobre las tripulaciones civiles que operan los buques.
Los investigadores señalan que al menos 12 de las personas identificadas podrían estar vinculadas a las antiguas estructuras del Grupo Wagner o a redes relacionadas con la inteligencia militar rusa, utilizadas ahora como contratistas de seguridad en la llamada “flota fantasma” de Moscú.
Uno de los individuos mencionados en la investigación es Viktor A., un hombre que presuntamente habría trabajado como mercenario y que fue detectado operando a bordo de un buque civil vinculado a la flota utilizada por Rusia para transportar petróleo sancionado.
Inteligencia occidental confirma presencia de “equipos de seguridad”
Funcionarios de inteligencia occidentales también confirmaron la presencia de este tipo de personal en los barcos.
Representantes de varios servicios de inteligencia civiles y militares —entre ellos el Servicio de Seguridad e Inteligencia de Finlandia— señalaron que “grupos de seguridad” vinculados al Estado ruso están siendo desplegados en algunas embarcaciones.
Según los analistas, estos individuos podrían actuar como intermediarios entre los buques de la flota fantasma y las fuerzas militares rusas, cuya actividad en el mar Báltico ha aumentado notablemente desde el inicio de la guerra en Ucrania.
Suecia detecta personal armado y maniobras para simular seguridad
Información adicional publicada por SVT Nyheter indica que algunos de estos petroleros han sido observados transportando personal armado vestido con uniformes.
Fuentes de inteligencia sueca también señalaron que en ciertos barcos se han colocado maniquíes vestidos como guardias armados en cubierta, una práctica destinada a simular la presencia de más personal de seguridad y disuadir posibles inspecciones o abordajes.
Los expertos consideran que esta estrategia forma parte de los esfuerzos del Kremlin para reforzar el control sobre los buques utilizados para exportar petróleo ruso evitando sanciones internacionales.
Europa intensifica la vigilancia sobre la flota fantasma rusa
La creciente militarización de estos petroleros coincide con un aumento de las operaciones occidentales para detectar y detener barcos vinculados a la red de transporte de petróleo sancionado de Rusia.
A principios de marzo de 2026, fuerzas belgas interceptaron el petrolero Ethera en el mar del Norte durante la operación “Blue Intruder”. El buque, vinculado a la flota fantasma rusa, fue abordado cerca de Ostende y escoltado posteriormente hasta el puerto de Zeebrugge para su inspección.
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