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Rusia lanza ataques sistemáticos contra las vías férreas de Ucrania para paralizar la logística, según el jefe de ferrocarriles

Rusia está intensificando los ataques contra la infraestructura ferroviaria de Ucrania en lo que los funcionarios describen como una campaña deliberada para paralizar las vías de transporte del país y atemorizar a la población civil.
Oleksandr Kamyshin, director ejecutivo de Ferrocarriles de Ucrania, declaró a Reuters el 23 de septiembre que Moscú está llevando a cabo ataques «sistemáticos» con el objetivo de interrumpir las operaciones en toda la red.
«No es algo accidental», afirmó Kamyshin. «Están atacando sistemáticamente los ferrocarriles para interrumpir el suministro y asustar a la gente». Señaló que los ataques están diseñados para obstaculizar la logística militar, así como el transporte de mercancías y suministros humanitarios.

El sistema ferroviario de Ucrania, que abarca más de 21 000 kilómetros, ha desempeñado un papel fundamental desde el inicio de la invasión a gran escala de Rusia, sirviendo como columna vertebral para las evacuaciones, los movimientos de tropas y los envíos de carga. A pesar de los repetidos ataques, Kamyshin destacó que los trenes siguen funcionando a diario. «Seguimos funcionando, incluso bajo fuego», afirmó.
El ejecutivo añadió que los equipos de reparación trabajan sin descanso para restaurar las líneas dañadas, a menudo bajo la amenaza de nuevos bombardeos. Ferrocarriles de Ucrania ha informado de docenas de ataques contra sus instalaciones este año, incluidos los dirigidos a subestaciones de tracción y equipos de señalización.
La última oleada de ataques se produce en un momento en que Rusia intensifica su campaña contra los sectores energético y de transporte de Ucrania, lo que agrava la presión sobre una economía ya de por sí tensionada.
Anteriormente, se informó de que Rusia está llevando a cabo ataques sistemáticos con drones contra la infraestructura ferroviaria de Ucrania, dirigidos contra subestaciones eléctricas, centros de distribución y terminales, con el fin de retrasar los trenes y perturbar la logística.
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