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Rusia se prepara para importar gasolina mientras los ataques con drones agravan la escasez de combustible en todo el país
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Liubava Petriv]( "Photo of Liubava Petriv")
Rusia se está preparando para comenzar a importar gasolina debido a la escasez de combustible causada por una serie de ataques con drones ucranianos contra las refinerías de petróleo del país, según informó The Moscow Times el 30 de septiembre.
Esta decisión se está aplicando a través de la Comisión Económica Euroasiática (CEE), un organismo intergubernamental que incluye a Rusia, Armenia, Bielorrusia, Kazajistán y Kirguistán. La CEE es responsable de supervisar las políticas comerciales y la integración económica entre sus Estados miembros.
La Comisión ha anunciado la eliminación de los aranceles de importación sobre la gasolina, el diésel, el combustible marino y el combustible para aviones, que permanecerán en vigor hasta el 30 de junio de 2026, en respuesta a la «disminución de los volúmenes de producción».
La decisión entrará en vigor en 10 días, según Andrei Slepnev, ministro de Comercio de la CEE.
El mercado ruso de combustibles tiene actualmente un déficit de alrededor del 20 % de su consumo mensual de gasolina, lo que supone 400 000 toneladas de las 2 millones de toneladas necesarias. Una fuente familiarizada con el equilibrio entre la oferta y la demanda declaró a Kommersant que la situación es «crítica» después de que los ataques con drones obligaran al menos a seis refinerías a detener la producción, lo que provocó una reducción de 1 millón de toneladas en la producción de gasolina en septiembre.
La escasez es más grave en las regiones de Crimea, anexionadas temporalmente, y el Lejano Oriente ruso, que ya tenían problemas de suministro. A partir del 29 de septiembre, Crimea aplicó estrictas restricciones a la venta minorista de gasolina, permitiendo un máximo de 30 litros por persona. Al mismo tiempo, el jefe regional, Sergey Aksyonov, anunció precios fijos para el combustible: 70 rublos (0,70 dólares) por litro de A-92, 76 rublos (0,77 dólares) por litro de A-95 y 75 rublos (0,76 dólares) por litro de diésel.
Inicialmente, las gasolineras independientes fueron las más afectadas por la escasez, y algunas cerraron sus puertas por completo. Según Pavel Bazhenov, presidente de la Unión Independiente de Combustibles, ahora incluso las grandes empresas petroleras se enfrentan a problemas. Se han registrado problemas en las regiones de Kirov, Nizhni Nóvgorod y Kostromá.
The Moscow Times destaca que, para aliviar la crisis del mercado de combustibles, el Gobierno ruso ha ampliado su prohibición de exportar gasolina hasta finales de 2025, que ahora también incluye el diésel. En julio, Rusia aumentó considerablemente las importaciones de gasolina procedentes de Bielorrusia en un 36 % en comparación con el año pasado, y en septiembre las importaciones se dispararon un 168 % con respecto a agosto. Sin embargo, estas importaciones —97 000 toneladas en tres meses—cubren menos del 2 % de la demanda interna.
Según fuentes consultadas por Kommersant, se espera que el Gobierno suavice las normas medioambientales para las refinerías con el fin de permitirles producir más gasolina. Además, Rusia podría aumentar sus envíos de petróleo a Bielorrusia para impulsar las importaciones de gasolina.
Según Reuters, la industria petrolera perdió el 17 % de su capacidad de refinación en agosto debido a los ataques con drones, con un tiempo de inactividad récord del 23 % en todas las refinerías, lo que supone un total de 6,4 millones de toneladas. En septiembre, al menos otras siete refinerías fueron atacadas, incluidas las de las regiones de Riazán, Sarátov, Samara, Volgogrado, Ilysk, Ufa y Leningrado.
Los precios mayoristas de la gasolina han subido más de un 40 % desde principios de año, lo que ha impulsado la inflación, ya que las subidas del precio del combustible aumentan inevitablemente los costos en la agricultura, el transporte y la logística, que se repercuten en los consumidores en forma de precios más altos para los alimentos y los productos básicos, según el analista de Freedom Finance Global, Vladimir Chernov.
Sin embargo, las duras medidas administrativas no resuelven los problemas fundamentales del sector, lo que significa que es probable que las presiones inflacionistas persistan en los próximos meses, advierte Chernov.
Anteriormente, en un mensaje de video con motivo del tercer aniversario de la anexión de cuatro regiones ucranianas por parte de Rusia, el líder ruso Vladimir Putin declaró que Rusia está librando una «batalla justa» para defender la voluntad del pueblo de Luhansk, Donetsk, Zaporizhzhia y Kherson.
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