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Ucrania sanciona 91 buques de la flota fantasma rusa por contrabando de petróleo
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El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, firmó un decreto que pone en vigor la decisión del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional de imponer sanciones a 91 buques identificados como parte de la llamada “flota fantasma” de Rusia, según informó el portal oficial de la Presidencia ucraniana el 13 de febrero.
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Según la actividad registrada en los mares Negro, Rojo y Báltico, estas embarcaciones fueron utilizadas para transportar petróleo ruso y productos derivados desde los puertos de Novorossiysk, Ust-Luga y Primorsk, eludiendo las sanciones impuestas por la Unión Europea, el G7 y otros socios internacionales.
Los buques sancionados operaban bajo las banderas de aproximadamente 20 países. Aunque solo uno navegaba bajo bandera rusa, otros estaban registrados en jurisdicciones como Panamá, Liberia, Camerún, Barbados, las Islas Marshall, Hong Kong, Sierra Leona, Tonga, Palaos, Guinea, Comoras, las Bahamas, Indonesia, Malaui, Guinea-Bisáu, Yibuti, Guyana y Esuatini.
Ucrania proporcionará información relevante a estos países y coordinará con sus socios internacionales para sincronizar las sanciones dentro de sus respectivas jurisdicciones. Actualmente, 27 de los buques identificados ya están sancionados por Estados Unidos, el Reino Unido, Suiza y la Unión Europea. Los esfuerzos para aplicar medidas similares a las 64 embarcaciones restantes están en curso.
El gobierno ucraniano afirmó que atacar la llamada flota fantasma es una prioridad clave para reducir los ingresos que Rusia utiliza para financiar sus operaciones militares.
“Los petroleros de la llamada flota fantasma son una herramienta clave para eludir las sanciones al petróleo, por lo que su identificación y la imposición de sanciones contra ellos deben realizarse con rapidez y sin excepciones. Cada uno de estos buques debe considerarse un elemento de financiación de la maquinaria de guerra rusa”, afirmó Vladyslav Vlasiuk, asesor presidencial en política de sanciones.
Varios países europeos han intensificado sus esfuerzos para vigilar y frenar las operaciones de la flota fantasma rusa. España, por ejemplo, ha reforzado la vigilancia marítima en zonas estratégicas como Canarias y el mar de Alborán, en un intento por detectar petroleros vinculados a Moscú que eluden sanciones y proteger rutas energéticas clave.
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