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Guerra en Ucrania

Ucrania golpea dos puentes clave usados por Rusia para mover tropas y equipos entre Crimea y el sur ocupado

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Puentes en la región temporalmente ocupada de Kherson golpeados por fuerzas ucranianas en ataques contra rutas logísticas rusas.
Puentes en la región temporalmente ocupada de Kherson golpeados por fuerzas ucranianas. El Estado Mayor informó de ataques contra dos cruces usados por Rusia para mover tropas, equipos y suministros. (Foto: Krymskiy Veter)

Las fuerzas ucranianas atacaron dos puentes utilizados por Rusia para apoyar su logística militar y mover personal, equipos y suministros entre territorios ocupados del sur de Ucrania. El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania confirmó los ataques el 17 de junio.

Entre los objetivos alcanzados figura un puente de carretera sobre el Canal del Norte de Crimea, cerca de la localidad de Stavky, en la región de Kherson. Ucrania también golpeó un puente de carretera en la zona de Voinka, otra ruta de transporte empleada por las fuerzas rusas.

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Golpes contra rutas usadas por el ejército ruso

Los puentes forman parte de la red que Rusia utiliza para sostener sus operaciones en el sur ocupado. Por estas rutas se mueven vehículos, combustible, munición, personal y equipos entre Crimea ocupada, la región ocupada de Kherson y otros territorios bajo control ruso.

El objetivo de estos ataques no es solo dañar infraestructura. Es reducir la facilidad con la que Rusia puede mover recursos hacia el frente, obligar a desvíos y aumentar la presión sobre una logística que ya viene siendo atacada en varios puntos.

El corredor entre Crimea y el sur ocupado vuelve a estar bajo presión

Los ataques del 17 de junio se producen después de nuevas interrupciones en las rutas que conectan Crimea ocupada con el sur ocupado de Ucrania.

Durante la noche del 13 de junio, fuerzas ucranianas llevaron a cabo una serie de ataques con drones contra infraestructura de transporte controlada por Rusia en esa zona.

Según el 1.er Regimiento de Asalto Independiente nombrado en honor a Dmytro Kotsiubailo y funcionarios instalados por Rusia en la región ocupada de Kherson, los ataques alcanzaron el puesto de control de Dzhankoi, un puente ferroviario, un cruce de pontones y vehículos de transporte militar cerca de Chonhar.

Chonhar sigue siendo uno de los corredores logísticos más importantes para Rusia, porque conecta Crimea ocupada con territorios ocupados del sur de Ucrania.

Rusia recurre a pontones y rutas alternativas

Las imágenes y declaraciones publicadas por la unidad ucraniana el 13 de junio indicaban que la operación buscaba interrumpir los intentos rusos de reparar y restaurar cruces dañados en la zona.

La brigada señaló que el tráfico de camiones rusos se ha redirigido cada vez más hacia puentes de pontones instalados tras ataques anteriores contra rutas de transporte.

Ese cambio tiene un coste operativo. Los pontones soportan menos carga que los puentes fijos, ralentizan el movimiento y concentran vehículos en puntos más vulnerables.

Cada ruta dañada obliga a Rusia a improvisar: reparar bajo amenaza, desviar convoyes, reducir volumen de carga o mover recursos por caminos más largos.

Una campaña contra la movilidad rusa

La presión ucraniana no se limita a un solo puente ni a una sola carretera. En las últimas semanas, las fuerzas ucranianas han golpeado cruces, rutas, vehículos militares, puentes ferroviarios y pasos temporales en zonas ocupadas del sur.

También han atacado infraestructuras de apoyo a las operaciones rusas, instalaciones de mando y activos vinculados al movimiento de combustible y suministros.

En el Mar Negro, las Fuerzas de Defensa de Ucrania también alcanzaron recientemente el petrolero FINA A, vinculado a la flota sombra rusa, dentro de una campaña más amplia contra los medios que permiten a Moscú financiar y sostener su guerra.

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