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Rusia utiliza Tailandia como vía indirecta para importar drones chinos y eludir sanciones, según investigación

Rusia aumentó drásticamente sus importaciones de drones desde Tailandia en 2025, utilizando intermediarios tailandeses para canalizar vehículos aéreos no tripulados de fabricación china, según informó Bloomberg el 19 de febrero.
Los registros aduaneros analizados muestran que entre enero y noviembre de 2025 Rusia importó drones por un valor de 125 millones de dólares desde Tailandia, lo que representó el 88% del total de exportaciones de UAV de ese país durante ese período. En comparación, en 2022 Tailandia importó menos de 1 millón de dólares en drones y no reexportó ninguno a Rusia.
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El aumento de los envíos a Rusia coincidió con un fuerte incremento de las exportaciones chinas de drones hacia Tailandia. Durante los mismos 11 meses de 2025, China exportó drones por valor de 186 millones de dólares a Tailandia. Los datos comerciales indican que Bangkok adquirió la gran mayoría de estos sistemas en China antes de reenviarlos a Rusia.
La investigación identificó a la empresa Skyhub Technologies Ltd., con sede en Bangkok, como uno de los intermediarios clave en la cadena de suministro. Registrada originalmente como empresa de alquiler de vehículos y anteriormente activa en servicios geológicos, la compañía se convirtió en el segundo mayor importador de drones chinos en Tailandia.
Según la plataforma de análisis comercial Big Trade Data, Skyhub importó drones por valor de 25 millones de dólares en 2025, principalmente del fabricante chino Autel Robotics.
Autel Robotics afirmó que sus productos están destinados a uso civil y cuentan con un sistema de “geocercado” diseñado para impedir su funcionamiento en zonas de combate en Ucrania.
Otra empresa con sede en Bangkok, China Thai Corp., importó drones chinos por valor de 144 millones de dólares durante los primeros 11 meses de 2025. La compañía fue sancionada por el Reino Unido en octubre por suministrar tecnología relacionada con el sector militar a Rusia.
Las compras de drones por parte de Rusia desde Tailandia en 2025 fueron ocho veces superiores a las registradas en 2024, según Bloomberg. Los registros comerciales también indican que la cooperación entre China Thai Corp. y entidades rusas se remonta al menos a 2023, cuando exportó iPhones por valor de 2 millones de dólares al fabricante ruso Atlas, que posteriormente fue sancionado por la Unión Europea en 2024.

Los documentos financieros muestran que los ingresos de China Thai Corp. aumentaron significativamente en los últimos años, pasando de apenas 14.000 baht anuales entre 2020 y 2022 (unos 400 dólares) a 17,8 millones de baht en 2023 (aproximadamente 500.000 dólares) y 25,3 millones de baht en 2024 (alrededor de 710.000 dólares).
El director general del Departamento de Aduanas de Tailandia, Phanthong Loykulnanta, declaró que las exportaciones de drones chinos desde el país se realizaron conforme a la legislación nacional, aunque el Ministerio de Comercio está analizando la situación y podría endurecer los controles de exportación.
Anteriormente, una investigación del Organized Crime and Corruption Reporting Project reveló que los drones rusos Geran-2 se construyen casi en su totalidad con componentes extranjeros, incluidos microchips y módulos electrónicos procedentes de Estados Unidos, China y Europa. El informe identificó al menos 672 envíos de componentes europeos sancionados entregados a Rusia entre enero de 2024 y marzo de 2025 a través de intermediarios, lo que pone de relieve la dependencia de Moscú de redes internacionales para sostener su producción de drones.
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