- Categoría
- Guerra en Ucrania
Camiones pintados de blanco y matrículas falsas: la guerra de camuflaje de Rusia para salvar sus suministros en Crimea
Prefiere U24 Media en Google
- Autores
![Photo of Sofia Perevalsky]( "Photo of Sofia Perevalsky")
-3a3e88abd7d5e13a9ca10d295173a46a.jpeg "Photo of Sofia Perevalsky")
Las fuerzas rusas desplegadas en las zonas ocupadas del sur de Ucrania han comenzado a modificar el aspecto de sus vehículos de transporte militar para asemejarlos a camiones de carga civiles. Según un informe publicado por el movimiento de resistencia partisano Atesh, esta práctica se está registrando especialmente en los alrededores de la localidad de Henichesk y en varios puntos de la península de Crimea.
Un agente del grupo infiltrado en la agrupación militar rusa Dnepr ha señalado que las tropas están repintando en masa con colores blanco, azul y rojo vehículos que hasta ahora llevaban el blindaje y la pintura reglamentaria del ejército, con el objetivo de diluir sus movimientos logísticos dentro del tráfico comercial habitual.
Cada día luchamos contra la desinformación rusa. Tu ayuda nos fortalece.
El impacto de las tácticas de enmascaramiento en la seguridad civil
El intento de camuflaje no se limita a la pintura. Las tropas de ocupación también están buscando placas de matrícula civiles, tanto de vehículos particulares rusos como antiguos distintivos ucranianos, para colocarlas en el parque móvil del ejército. Sin embargo, los observadores sobre el terreno dudan de la eficacia real de la medida frente a los modernos sistemas de vigilancia aérea y por satélite. La presencia recurrente de determinados modelos militares, como los todoterrenos UAZ Patriot, delata su naturaleza operativa en cuanto se aproximan a las inmediaciones de la primera línea de combate, independientemente de su color.
Esta estrategia de enmascaramiento cuenta con precedentes en el conflicto. Con anterioridad, el mando ruso ya había recurrido al empleo de furgonetas de reparto, camiones de servicios públicos y turismos particulares para trasladar de forma discreta combustible y suministros ligeros hacia las posiciones de vanguardia. Más allá de su utilidad militar, el principal efecto colateral de esta táctica es el incremento del riesgo para la población local: al confundir deliberadamente los transportes de tropas y pertrechos con el comercio habitual, se emborrona la frontera entre los objetivos militares legítimos y el tránsito puramente civil.
In the Crimea, the Russians started disguising military fuel trucks as civilian trucks to spare them from being targeted by Ukrainian drones.
— Status-6 (War & Military News) (@Archer83Able) June 12, 2026
"Look there it is. Look what they did. Look, what a beauty. Look how they camouflaged him. A military fuel truck, for f*ck sake," the… pic.twitter.com/Qs1iYvJfoc
El camuflaje de las cisternas de combustible
La península de Crimea se ha convertido en el principal escenario de este esfuerzo por invisibilizar la logística. Las imágenes captadas recientemente en la zona muestran cómo las tropas rusas han comenzado a alterar la estructura de los camiones cisterna para que parezcan transportes de carga convencionales, despojándolos de cualquier distintivo o forma que revele su verdadera función.
El combustible y los lubricantes son el talón de Aquiles de cualquier despliegue militar; sin ellos, las operaciones en el frente sur quedarían completamente paralizadas. Al transformar los vulnerables tanques de combustible en aparentes camiones de mercancías generales, el mando ruso busca proteger un recurso crítico que, en los últimos meses, ha sido el objetivo prioritario de las incursiones y los ataques con drones por parte de las fuerzas ucranianas.
La vulnerabilidad de la retaguardia rusa
Estas medidas de enmascaramiento evidencian la creciente vulnerabilidad de la retaguardia rusa tras los constantes ataques ucranianos contra depósitos, nudos ferroviarios y pasos estratégicos. Recientemente, las incursiones de Kyiv en la dirección de Chongar alcanzaron el puesto de control de Dzhankoi, un puente pontón y el paso sobre el estrecho de Promoina, interceptando directamente el flujo de transportes hacia la península de Crimea.
Al fijar las infraestructuras de combustible y los depósitos de crudo como objetivos prioritarios, Ucrania busca estrangular la capacidad de combate de Moscú en el sur. El recurso al camuflaje civil refleja, en última instancia, la necesidad imperiosa del mando ruso de proteger unas líneas de suministro cada vez más expuestas a los golpes de precisión de las fuerzas ucranianas.
El desabastecimiento crónico y el riesgo colateral
La destrucción o neutralización de los camiones cisterna altera de forma inmediata el ritmo de las operaciones de Moscú, ya que de ellos depende no solo la movilidad de los blindados, sino también el funcionamiento de los generadores que alimentan los puestos de mando. La eficacia de esta campaña de desgaste ucraniana ha quedado patente en las zonas ocupadas de la región de Donetsk, donde la escasez de carburante ha llegado a provocar el desabastecimiento tanto de las unidades de combate como del sector civil.
Sin embargo, el recurso de camuflar el aparato logístico militar bajo una apariencia inofensiva añade una presión insostenible sobre la población que aún habita las zonas de conflicto. Al emborronar la frontera entre los objetivos legítimos y el tráfico rodado convencional, las fuerzas rusas convierten las carreteras secundarias en zonas de alta incertidumbre, donde cualquier conductor civil corre el riesgo de ser confundido con un objetivo estratégico.
Escucha este artículo:
-9a7b3a98ed5c506e0b77a6663f5727c5.png)
