¿La última barrera entre los civiles y los drones FPV rusos? Estas redes.

La semana pasada, una publicación viral en Twitter mostró una escena de Kherson: hojas de otoño inmóviles en el aire, atrapadas en la red suspendida sobre las calles de la ciudad. A primera vista, parecía inofensiva, quizás incluso una forma caprichosa de mantener las calles despejadas. Pero esas redes no están ahí para atrapar hojas que caen. Están ahí para atrapar drones rusos.

En ciudades del este y sur de Ucrania, las carreteras están ahora completamente cerradas, rodeadas de túneles de malla para proteger a civiles y vehículos militares de los ataques de drones FPV rusos. Con la fibra óptica ininterferible, el peligro se extiende no solo a lo largo de la línea de contacto, sino decenas de kilómetros más allá.

Las redes que salvan vidas

La ruta más rápida a las ciudades de Sloviansk, Kramatorsk, Druzhkivka y Kostiantynivka, en primera línea del frente, pasa por Izium. Ubicada en la región de Járkov, la ciudad estuvo ocupada durante seis meses antes de ser liberada en septiembre de 2022. Recientemente, Izium ha adquirido una nueva característica: redes tendidas entre los edificios que cubren la carretera. No son adornos navideños. Son una forma de proteger a los civiles de los ataques con drones rusos.

Carreteras completamente envueltas en red, tanto a ambos lados como por encima, se extienden ahora desde Izium hasta las ciudades mencionadas. La malla no es ni demasiado fina ni demasiado ancha, diseñada para que ni siquiera el dron FPV más pequeño pueda colarse. Su propósito: atrapar un dron FPV e impedir que choque con un vehículo que circule por debajo.

Estos túneles enrejados se extienden kilómetros entre ciudades cercanas al frente. Según explican los militares, esta es la única forma de protegerse contra los drones rusos que atacan indiscriminadamente vehículos civiles y militares, incluyendo médicos y trabajadores municipales. En Izium, los vehículos que transportan materiales de construcción para la reconstrucción de un puente destruido en 2022 están equipados con protección adicional.

La regla principal—conducir tan rápido que puedas

Antes, los drones FPV volaban solo unos pocos kilómetros y se usaban para atacar equipos y posiciones. Ahora, todo ha cambiado. Los drones de fibra óptica pueden viajar decenas de kilómetros. Druzhkivka, que se encuentra cerca de la línea del frente, se ha convertido en un objetivo constante de los ataques con drones, como si fueran una cacería. Las redes son una forma de salvar vidas.

La solución dista mucho de ser perfecta y ya ha sufrido varias adaptaciones. Inicialmente, se utilizó una malla más fina. Las primeras heladas fuertes provocaron fallos: la malla húmeda acumuló rápidamente una gruesa capa de hielo y se derrumbó por su propio peso. Como resultado, los equipos cambiaron a redes con aberturas mucho más grandes e instalaron soportes más resistentes. Cuando un equipo de UNITED24 Media viajó a Kramatorsk con -4 °C (24,8 °F) y nevadas, todo se mantenía firme.

Los equipos de ingeniería trabajan durante todo el día y salta la alarma al conducir por tramos de carretera sin malla.

Incluso con las redes, todavía hay una regla principal: conducir más rápido.

Soldados ucranianos estacionados en ciudades del frente

Las fuerzas rusas intentan quemar las redes, creando aberturas para que los drones FPV penetren en los túneles. En algunos lugares, se ven marcas de quemaduras y zonas de impacto a lo largo de las carreteras.

A medida que aumenta el alcance de los drones FPV, este tipo de protección con redes se generalizará, ya que las fuerzas rusas también atacan deliberadamente a la población civil de Ucrania. En la carretera, ningún vehículo está protegido, ya sea que transporte medicamentos o basura. Por no hablar de ambulancias o camiones de bomberos.

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