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Ucrania busca locomotoras en Europa para salvar sus exportaciones tras los ataques rusos
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Ucrania está buscando locomotoras de reemplazo de sus socios europeos después de que los repetidos ataques rusos casi agotaran sus reservas, amenazancdo las entregas ferroviarias que sustentan las exportaciones a través del Mar Negro, según informó el Financial Times el 5 de octubre.
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El ministro de Agricultura, Taras Vysotskyi, declaró que Kyiv negocia con países que utilizan el mismo ancho de vía de 1.520 milímetros para asegurar locomotoras compatibles con la red ucraniana. A lo largo de 2026, las fuerzas rusas han atacado de manera creciente locomotoras, trenes de pasajeros y estaciones, interrumpiendo los servicios repetidamente y obligando a evacuaciones temporales.
Impacto en la logística portuaria y de exportación
La escasez ya está afectando la logística en torno al puerto ucraniano de Pivdennyi. Mykyta Hrubov, director ejecutivo del operador portuario TIS, indicó que se habían perdido tres locomotoras cerca de la terminal de la empresa, lo que generó un cuello de botella en la entrega de carga. En las últimas semanas, las fuerzas rusas han intensificado los ataques contra trenes que transportan grano y mineral de hierro, añadiendo una fuerte presión al sistema que conecta a los productores con los puertos marítimos.
Radio Liberty informó el 1 de octubre, citando al Ministerio de Infraestructura de Ucrania, que los ataques rusos han dañado 533 locomotoras de la empresa estatal Ukrzaliznytsia y otras 75 pertenecientes a empresas industriales privadas desde el inicio de la invasión a gran escala.
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Gestiones internacionales y financiación del Banco Mundial
Ucrania trabaja en conjunto con la Comisión Europea y organizaciones ferroviarias internacionales para identificar locomotoras disponibles en el extranjero, afirmó el primer viceministro de Infraestructura, Serhii Derkach. Las negociaciones incluyen a Azerbaiyán, países vecinos y operadores privados.
Eslovaquia ha ofrecido tres locomotoras, mientras que Lituania ha acordado suministrar otras tres. Derkach añadió que Lituania cuenta con 27 locomotoras de vía ancha que podrían ser adquiridas para Ucrania. “Vemos que la cantidad de locomotoras actualmente disponibles y que pueden ser entregadas puede, en principio, garantizar el funcionamiento normal de Ukrzaliznytsia por ahora”, declaró Derkach, aunque advirtió que el panorama dependerá de la intensidad de los futuros ataques y de la capacidad de proteger el material rodante.
Además de explorar la compra urgente de material rodante usado como la opción de reemplazo más rápida, Ucrania ha asegurado 100 millones de dólares a través del programa RELINC del Banco Mundial para la adquisición de locomotoras.
La presión sobre esta flota forma parte de una campaña rusa más amplia. Días antes, un ataque nocturno ruso dañó el importante depósito ferroviario de Kyiv-Pasazhyrskyi, junto con centros de datos y edificios residenciales en la capital, ataques que fueron duramente condenados por el presidente Volodymyr Zelenskyy.
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