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Cómo la maquinaria bélica de Putin flaquea ante las sanciones, los ataques y la escasez de suministros
El vasto complejo militar-industrial de Rusia, que en su día se consideró la columna vertebral de su proyección de poder global, muestra signos de fallo sistémico bajo el peso combinado de la guerra, las sanciones y la disfunción interna.
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Ivan Khomenko]( "Photo of Ivan Khomenko")
La base industrial de defensa de Rusia atraviesa su crisis más grave desde el colapso de la Unión Soviética, según documentos internos y correspondencia de la gerencia revisados por Defence Blog.
Las presiones para mantener la producción militar durante la guerra en curso contra Ucrania han puesto de manifiesto debilidades fundamentales en todo el sector de defensa ruso, como la escasez de mano de obra, la interrupción de las cadenas de suministro, los retrasos en los pagos estatales y el desplome de los ingresos por exportaciones.
Las empresas de la defensa lidian con deudas y retrasos.
Según Defence Blog, los principales fabricantes de defensa rusos—como el productor de tanques Uralvagonzavod, el fabricante de aeronaves United Aircraft Corporation (UAC) y el desarrollador de drones Kronstadt—están teniendo dificultades para cumplir con los contratos estatales en condiciones cada vez más precarias. Las empresas reportan un aumento en sus deudas, ciclos de adquisiciones estancados y disputas legales con proveedores.
Kronstadt, un desarrollador clave de vehículos aéreos no tripulados (VANT) como el Orion, ha enfrentado demandas por más de 600 millones de rublos (aproximadamente 7 millones de dólares) desde el verano, señala Defence Blog.
Entre las demandas más cuantiosas se encuentran las de 151,1 millones de rublos (aproximadamente 1,7 millones de dólares) de LLC Innovative Technologies y las de 220,6 millones de rublos (alrededor de 2,5 millones de dólares) del Instituto de Investigación de Tecnologías Modernas de Telecomunicaciones AO.
UAC, la empresa que supervisa los programas de aviones de combate y transporte de Rusia, está involucrada en cientos de litigios relacionados con deudas y, según se informa, no puede pagar a sus contratistas. La compañía sigue dependiendo de componentes de aviónica y motores importados, que se han vuelto escasos o inaccesibles debido a las sanciones occidentales.
Uralvagonzavod, fabricante de los tanques T-72, T-90 y T-14, también se ha visto afectada por la pérdida de sistemas de imágenes térmicas, componentes electrónicos y transmisiones importados. Según se informa, la compañía ha comenzado a reducir su plantilla debido a la falta de financiación, a pesar de tener contratos vigentes..
Deterioro de la cadena de suministro y aumento de los costos
El impacto de las sanciones occidentales agrava la crisis. Según Defense Blog, el precio de los componentes importados ha aumentado en algunos casos «decenas o incluso cien veces».
Los intentos nacionales de sustituir piezas críticas—como sistemas ópticos, microelectrónica, aceites y recubrimientos—no han logrado satisfacer las necesidades operativas.
Correspondencia interna citada por Defense Blog indica que las empresas de defensa están obligadas a cumplir contratos con precios fijos obsoletos de 2019, mientras que adquieren componentes a los precios de mercado actuales.
Una carta del director general de la Fábrica de Instrumentos de Murom revela que estas discrepancias en los precios han ocasionado importantes pérdidas, incluyendo 70 millones de rublos en un solo producto: el sistema de navegación 1T146.
En algunos casos, los pagos por las entregas se retrasan entre tres y cinco años, lo que prácticamente paraliza las finanzas de la empresa e impide la reinversión en nueva producción.
Retrasos en los pagos y disminución de los ingresos por exportaciones
El gobierno ruso también ha retrasado los pagos a los contratistas de defensa debido a restricciones presupuestarias. Un fabricante de tanques no ha recibido el pago por los envíos realizados en enero, pero sigue obligado a continuar con las entregas durante el resto del año.
Históricamente, la industria de defensa rusa dependía de los contratos de exportación para compensar las pérdidas derivadas de las ventas en el mercado interno a precios subvencionados. Sin embargo, las sanciones y las limitaciones logísticas han reducido drásticamente la actividad exportadora.
La incapacidad de Rusia para sustituir los componentes de origen extranjero ha llevado a varios países a cancelar o congelar pedidos. Por ejemplo, Egipto abandonó su planificada compra de cazas Su-35, e India rechazó continuar la cooperación en la construcción naval debido a problemas de suministro de motores, como señaló Defence Blog.
Las “sanciones cinéticas” de Ucrania aumentan la tensión
La presión militar de Ucrania también está influyendo en la crisis. Los ataques con drones y misiles han tenido como objetivo plantas de defensa, instalaciones de combustible y centros logísticos.
Las operaciones de sabotaje basadas en inteligencia han dañado infraestructura e interrumpido las rutas ferroviarias de suministro, cruciales para la logística militar. Estas acciones han limitado aún más la disponibilidad de productos derivados del petróleo y fluidos industriales esenciales para la fabricación de armamento.
Defence Blog también hace referencia a cartas interceptadas compartidas por ciberactivistas ucranianos, que describen el colapso generalizado de los plazos de adquisición y la capacidad operativa dentro de las plantas de defensa rusas.
Debilidades estructurales expuestas por las condiciones de guerra
El sistema industrial de defensa de Rusia se basa en la planificación centralizada, los contratos a largo plazo y los precios internos fuertemente subvencionados.
En tiempos de paz, este modelo permitía una planificación estratégica de la producción y exportaciones estables. Sin embargo, en condiciones de guerra—sumado a las sanciones internacionales y la pérdida de acceso a componentes críticos—este enfoque ha dejado al sector vulnerable.
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Según Defence Blog, la crisis actual afecta a casi todas las empresas que trabajan con el Ministerio de Defensa ruso. Con una flexibilidad limitada y una escasez de mano de obra —debido tanto a la movilización como a las bajas en combate—, las fábricas operan, al parecer, en modo de control manual, con dificultades para cumplir los objetivos de producción sin los recursos ni la financiación adecuados.
El debilitamiento de la capacidad militar-industrial de Rusia podría afectar su capacidad para sostener operaciones ofensivas prolongadas en Ucrania. Sin embargo, Defence Blog señala que también podría impulsar al Kremlin hacia un comportamiento estratégico más arriesgado o una mayor dependencia de socios como Irán, Corea del Norte y China.
Anteriormente, The Moscow Times informó que la Planta Metalúrgica Ashinsky, en la región rusa de Cheliábinsk, suspendió sus operaciones de acero inoxidable y anunció más de 300 despidos, alegando pérdidas crecientes. La empresa, proveedor clave de aleaciones especiales para el sector de la defensa, registró una pérdida neta de 219,3 millones de rublos (unos 2,4 millones de dólares) en el primer trimestre de 2025, frente a un beneficio de 2.400 millones de rublos un año antes.
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