El aumento récord de las violaciones del espacio aéreo por parte de Rusia en 2024-2025 y la respuesta de la OTAN

A lo largo de 2024 y 2025, varios países de la OTAN han denunciado violaciones por parte de drones militares y aviones de combate rusos, lo que ha llevado incluso a la activación del artículo 4 del Tratado de la OTAN. Estas acciones están provocando debates sobre cómo debe abordar la OTAN la creciente amenaza al espacio aéreo europeo.

«Rusia está poniendo a prueba hasta dónde puede llegar», afirmó el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy durante el Foro de Seguridad de Varsovia, en el que pidió la creación de un sistema conjunto de defensa aérea en el que participen Ucrania, Polonia y otros socios regionales para contrarrestar las crecientes amenazas aéreas de Rusia.

«Quiere desviar la atención de la brutal guerra que sigue librando contra Ucrania. Entonces surgen voces que se preguntan si Ucrania recibe «demasiado» apoyo, o si Rusia se calmaría si se prestara menos atención a Ucrania. Son voces falsas. Casi todas las amenazas a la seguridad en la Europa actual provienen de las acciones destructivas de Rusia, de la guerra que Putin se niega a terminar».

¿Cuántas veces ha violado Rusia el espacio aéreo de la OTAN en los últimos dos años?

Violaciones rusas del espacio aéreo de países europeos 2024-2025

Polonia

En los últimos dos años, drones y aviones rusos han violado el espacio aéreo polaco en al menos seis ocasiones. Entre los incidentes más destacados se incluyen:

• 19 de septiembre de 2025: Dos aviones de combate rusos violaron la zona de seguridad de la plataforma de perforación Petrobaltic en el mar Báltico.

• 10 de septiembre de 2025: Según la Fuerza Aérea polaca y la OTAN, drones rusos violaron el espacio aéreo polaco en 19 ocasiones de forma deliberada.

• 20 de agosto de 2025: Un dron ruso se estrelló y explotó en la localidad de Osiny, a unos 100 km de la frontera con Ucrania.

• 25 de abril de 2025: Un helicóptero militar ruso de la Flota del Báltico violó el espacio aéreo polaco.

• 11 de febrero de 2025: Un avión de combate ruso Su-24 entró en el espacio aéreo polaco cerca de la bahía de Gdańsk durante más de un minuto.

• 24 de marzo de 2024: Un misil crucero ruso sobrevoló el espacio aéreo polaco cerca de Oserdów durante un ataque aéreo a gran escala contra Ucrania.

Estonia

Rusia violó el espacio aéreo de los tres países bálticos. El 19 de septiembre de 2025, tres aviones de combate MiG-31 rusos violaron el espacio aéreo de Estonia durante 12 minutos, sobrevolando el golfo de Finlandia. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Estonia convocó al encargado de negocios ruso para protestar por la violación, pero Rusia negó haber cometido ninguna infracción.

«Rusia ya ha violado el espacio aéreo de Estonia cuatro veces este año, lo cual es inaceptable», declaró el ministro de Relaciones Exteriores Tsahkna. «Pero la incursión de hoy, en la que tres aviones de combate han entrado en nuestro espacio aéreo, es de una osadía sin precedentes. Las pruebas cada vez más frecuentes de Rusia para poner a prueba los límites y su creciente agresividad deben ser respondidas con un rápido aumento de la presión política y económica».

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Categoría

Mundo

Iron Defender-25: ¿Está la OTAN finalmente lista para proteger su flanco oriental?

20 sep 2025 15:40

Lituania

Lituania también ha experimentado incursiones de drones de fabricación rusa procedentes de Bielorrusia. En julio de 2024, varios drones cruzaron el espacio aéreo lituano. El ministro de Asuntos Exteriores, Kęstutis Budrys, advirtió que estos incidentes repetidos eran una señal de que la agresión de Rusia se estaba extendiendo al territorio de la OTAN.

«No podemos comprometer la seguridad de nuestro país y nuestros ciudadanos», afirmó, «ni la integridad del espacio aéreo de la OTAN. Debemos permanecer alerta, ya que la amenaza es real y cada vez mayor».

Letonia

Latvia has reporteLetonia ha informado de múltiples incursiones de drones, entre ellas:d multiple drone incursions, including:

• 18 de septiembre de 2025: Se encontraron fragmentos de un dron ruso Gerbera en una playa occidental cerca del mar Báltico.

• 7 de septiembre de 2024: Un dron militar ruso se estrelló en el este de Letonia.

Noruega

Noruega informó de tres violaciones de su espacio aéreo por parte de aviones militares rusos entre abril y agosto de 2025, lo que supone las primeras violaciones de este tipo en una década:

• 15 de abril de 2025: Un avión de combate ruso Su-24 entró en el espacio aéreo noruego al noreste de Vardø durante unos cuatro minutos.

• 24 de julio de 2025: Una aeronave rusa L-410 Turbolet sobrevoló el espacio aéreo noruego cerca de la frontera terrestre en el este de Finnmark durante aproximadamente tres minutos.

• 18 de agosto de 2025: Un caza ruso Su-33 violó el espacio aéreo noruego sobre el mar de Barents, en el Ártico, durante aproximadamente un minuto.

A pesar de no saber si se trataba de algo intencionado o causado por errores de navegación, el ministro de Relaciones Exteriores noruego, Espen Barth Eide, declaró que Moscú sigue teniendo la responsabilidad de evitar malentendidos. Si Rusia estuviera desafiando deliberadamente el espacio aéreo de varios países, sería un asunto grave, añadió.

Suecia

En junio de 2024, un bombardero ruso Su-24 violó el espacio aéreo sueco, volando cerca de la estratégica isla de Gotland, en el mar Báltico. El bombardero ignoró las advertencias iniciales y solo se retiró después de que Suecia desplegara dos cazas JAS-39 Gripen.

Rumanía

Rumanía también ha sufrido violaciones de su espacio aéreo, en particular por parte de drones rusos:

• 13 de septiembre de 2025: Un dron ruso Shahed entró en el espacio aéreo rumano, donde permaneció durante casi 50 minutos antes de regresar a Ucrania.

• 8 de septiembre de 2024: Un dron ruso violó el espacio aéreo rumano, y el Ministerio de Defensa Nacional rumano confirmó la violación.

El Ministerio emitió un «enérgico mensaje de condena» el 27 de septiembre de 2024, tras otro ataque con drones rusos contra instalaciones ucranianas e infraestructuras civiles cerca de la frontera con Rumanía. Durante el ataque, el sistema de vigilancia por radar de Rumanía detectó una breve violación de su espacio aéreo, ya que uno de los drones podría haber cruzado el territorio rumano cerca de la frontera durante menos de tres minutos.

También se encontraron restos de drones en territorio rumano en varias ocasiones, entre ellas en julio de 2024 y enero de 2025.

Moldavia

Los drones rusos han violado el espacio aéreo de Moldavia en múltiples ocasiones, incluyendo el 13 de febrero de 2025, cuando dos drones rusos entraron en el espacio aéreo moldavo y explotaron en su territorio, según informó la presidenta Maia Sandu.

Alemania

El 27 de marzo, un avión de reconocimiento ruso entró en el espacio aéreo de la OTAN sin señal activa en el transpondedor. Aviones de combate alemanes de la base aérea de Laage interceptaron la aeronave y la escoltaron hasta que dio media vuelta hacia Kaliningrado.

El incidente ocurrió al este de la isla de Rügen, donde interceptores alemanes identificaron y monitorearon la aeronave no autorizada hasta que abandonó el espacio aéreo controlado por la OTAN.

Drones no identificados recientes

Dinamarca

En septiembre de 2025, Dinamarca y Noruega experimentaron una serie de incursiones de drones que interrumpieron el tráfico aéreo y aumentaron la preocupación por la seguridad.

Entre el 22 y el 28 de septiembre, se reportaron múltiples avistamientos de drones sobre infraestructuras clave en Dinamarca, incluidos los aeropuertos de Aalborg, Esbjerg, Sønderborg y Skrydstrup, así como cerca de instalaciones militares como la base aérea de Karup. Estos incidentes provocaron el cierre temporal de varios aeropuertos, incluido el cierre del aeropuerto de Copenhague durante casi cuatro horas el 22 de septiembre.

Las autoridades describieron la actividad de los drones como un ataque híbrido «sistemático» y «profesional», lo que sugiere la participación de un «actor capaz». Aunque no hay pruebas directas que relacionen estos incidentes con Rusia, el momento y la naturaleza de las incursiones despertaron sospechas.

Noruega

El aeropuerto de Oslo Gardermoen permaneció cerrado durante aproximadamente tres horas el 22 de septiembre de 2025 debido a la actividad de drones. Aunque no se estableció una conexión directa entre los incidentes de Noruega y Dinamarca, las similitudes entre ambos sucesos suscitaron preocupación por posibles amenazas híbridas coordinadas.

Las Fuerzas Armadas noruegas observaron drones sobre Troms y Finnmark el 28 de septiembre, y un avión que viajaba de Oslo a Bardufoss se vio obligado a dar media vuelta debido a la presencia de los drones.

La respuesta de la OTAN

La violación del espacio aéreo en Estonia fue la más grave de los últimos 20 años, según The Economist. Además, el ataque con drones en territorio polaco supuso la violación más significativa en los 76 años de historia de la alianza.

Artículo 4

Tras estas violaciones del espacio aéreo en septiembre por parte de aviones militares rusos, tanto Estonia como Polonia invocaron el artículo 4 de la OTAN.

El artículo 4 permite a cualquier miembro de la OTAN solicitar consultas si percibe que su integridad territorial, independencia política o seguridad se ven amenazadas. Aunque no desencadena automáticamente una acción militar, sí que pone de manifiesto una mayor preocupación y solidaridad entre los miembros de la Alianza.

Eastern Sentry

Tras la incursión a gran escala en Polonia el 10 de septiembre, la OTAN lanzó una nueva misión denominada Eastern Sentry para reforzar su flanco oriental. El secretario general Mark Rutte presentó el plan en una conferencia de prensa conjunta en Bruselas.

«Es imprudente e inaceptable», afirmó. «No podemos permitir que los drones rusos entren en el espacio aéreo aliado».

Se espera que la misión despliegue una combinación de recursos aéreos y terrestres, coordinados a través de bases aliadas. Dinamarca, Francia, el Reino Unido y Alemania ya han comprometido fuerzas, y se espera que se sumen otros miembros de la OTAN.

El proyecto OCTOPUS

El proyecto OCTOPUS es una iniciativa de defensa colaborativa diseñada para mejorar la capacidad de Europa para contrarrestar las amenazas aéreas, en particular las que plantean los drones rusos. Implica la producción a gran escala en Gran Bretaña de drones interceptores diseñados en Ucrania.

Los drones interceptores fabricados en el marco del Proyecto OCTOPUS están destinados a formar parte de la estrategia más amplia de la OTAN denominada «muro de drones».

Una declaración publicada por la OTAN, en la que se comentaban las recientes violaciones del espacio aéreo por parte de Rusia, hacía hincapié en el compromiso de la Alianza con sus valores.

«Rusia no debe tener ninguna duda: la OTAN y sus aliados emplearán, de conformidad con el derecho internacional, todos los instrumentos militares y no militares necesarios para defendernos y disuadir cualquier amenaza procedente de cualquier dirección», rezaba la declaración. «Seguiremos respondiendo de la manera, en el momento y en el ámbito que elijamos. Nuestro compromiso con el artículo 5 es inquebrantable».

La Alianza reafirmó además su compromiso de apoyar a Ucrania.

«Los aliados no se dejarán disuadir por estos y otros actos irresponsables de Rusia de su compromiso duradero de apoyar a Ucrania, cuya seguridad contribuye a la nuestra, en el ejercicio de su derecho inherente a la autodefensa contra la brutal y no provocada guerra de agresión de Rusia».

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